COUSSIN D AIR SN ROR FM9 LECITRAILER

Spécifications techniques

Dimensions

Longueur:
37 cm
Largeur:
28,50 cm
Hauteur:
28,50 cm

Poids

11,40 kg

Avantages

  • Livraisons sécurisées
  • Retrait gratuit en magasin
  • Produits révisés

Ref. 05840081

Marque: LECITRAILER

COUSSIN D AIR SN ROR FM9 LECITRAILER

Le coussin d’air DIAPRESS (réf. 5840081) pour suspension pneumatique ROR FM9 est la pièce d’origine Lecitrailer destinée aux remorques et semi-remorques. Conçu en caoutchouc renforcé double onde, il absorbe efficacement les chocs et assure une stabilité parfaite tout en maintenant la hauteur constante. Équipé d’une platine métallique anticorrosion, il s’installe facilement sans adaptateurs et résiste aux températures extrêmes (-40 °C à +70 °C). Idéal pour longue distance et fortes charges, il diminue les coûts d’exploitation, améliore le confort de conduite et réduit l’usure des pneus et freins.

PVP: 108,00 € + taxes
+frais d'expédition (ou retrait gratuit)

Description

Le coussin pneumatique DIAPRESS réf. 5840081 est un composant original spécialement conçu pour la suspension pneumatique ROR FM9 sur remorques et semi-remorques Lecitrailer.

Sa construction en caoutchouc renforcé de haute qualité, avec double onde, assure une excellente absorption des chocs et un maintien optimal de la hauteur de caisse, protégeant ainsi le châssis et ses composants.

Doté d'une platine supérieure en acier galvanisé anticorrosion et d'une base inférieure avec trous standardisés, ce coussin permet une installation précise, rapide et fiable.

Conçu pour résister à des températures extrêmes de -40 °C à +70 °C, il garantit une performance constante en toutes conditions climatiques.

Grâce à sa compatibilité directe avec les essieux ROR FM9, il ne nécessite aucun adaptateur, réduisant ainsi le temps d’installation en atelier et l’immobilisation du véhicule.

En choisissant ce coussin DIAPRESS OEM, vous optimisez la stabilité du véhicule, limitez l'usure des pneus et des freins, tout en réduisant les coûts d'exploitation globaux.

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